其实在试驾之前，我就很挠头，因为早在全新A7上市之前，我的同事就已经为大家呈现了一篇极为详尽的试驾报告，而我并不想再次累述外观内饰配置等一些细节信息了，我更希望用大部分篇幅和大家分享我与A7的这次美妙邂逅，谈谈我的一些偏主观的看法。当然，对于错过上次试驾文章的读者，可点击进入“腾讯试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士”欣赏。
体验奥迪A7 2.8FSI
在上篇试驾文章中，对于A7的运动性已经剖析的很透彻了，所以我今天的任务就是挑选一台2.8FSI车型，调整至舒适模式，了解A7轻松愉悦的那一面。
体验奥迪A7 2.8FSI
体验奥迪A7 2.8FSI
打开车门，你不会像进入奔驰或者宝马一样，顿时没有了任何新鲜感，奥迪的设计师总是能在你一眼辨别出品牌的前提下，用线条的变换和适当的修饰让你感受到一些新鲜的豪华气息，而这些的获得在那两个品牌下，你至少需要付出100万以上，我想这也是其在中国备受追捧的原因之一。
体验奥迪A7 2.8FSI
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
02025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
京公网安备 11010102004670号